Asiantuntijat paljastavat järkyttäviä teorioita Malaysia Airlinesin lennon MH370 katoamisesta

Uusi etsintäoperaatio käynnistyy 11 vuotta tragedian jälkeen

Malaysia Airlinesin lennon MH370 mysteeristä on kulunut 11 vuotta. Kone lähti Kuala Lumpurista 8. maaliskuuta 2014 suuntanaan Peking, mutta katosi tutkasta vain kaksi minuuttia sen jälkeen, kun kapteeni Zaharie Ahmad Shah oli lähettänyt viimeisen viestinsä: ”Hyvää yötä, Malaysia kolme seitsemän nolla.”

Sen jälkeen kone ”meni pimeäksi”, mutta Malesian sotilaslentokoneet pystyivät seuraamaan sen liikkeitä. He havaitsivat koneen kääntyvän äkillisesti vasemmalle, palaavan Malesian ilmatilaan ja lentävän vielä seitsemän tuntia Intian valtameren yllä, kunnes sen arvioidaan loppuneen polttoaineesta ja syöksyneen mereen.

Vuosien etsinnät ja uusi toivo

Lennon MH370 katoamisen jälkeen käynnistettiin useita etsintäoperaatioita. Australia johti kolmen vuoden etsintää, jossa tutkittiin 75 000 neliökilometriä eteläistä Intian valtamerta. Vuonna 2017 etsinnät kuitenkin keskeytettiin.

”Huolimatta parhaasta saatavilla olevasta tieteestä, huipputeknologiasta ja alansa johtavien asiantuntijoiden avusta, konetta ei ole löydetty”, viranomaiset ilmoittivat tuolloin.

Nyt brittiläinen merentutkimusyhtiö Ocean Infinity on aloittanut uuden etsinnän yhteistyössä Malesian hallituksen kanssa. Malesian liikenneministeri Anthony Loke vahvisti, että sopimus Ocean Infinityn kanssa on viimeistelyvaiheessa.

Salaliittoteorioiden viidakko

MH370:n katoamisesta on kirjoitettu lähes 150 kirjaa, ja eri tahot ovat esittäneet lukuisia teorioita. Ilmailuinsinööri Richard Godfrey kertoo, että spekulaatiot ulottuvat absurdeista – kuten väitteestä, että kone siepattiin avaruusolentojen toimesta – aina monimutkaisiin salaliittoteorioihin, joissa väitetään useiden hallitusten ja tiedustelupalveluiden olleen mukana tapahtumassa.

Eräs suosittu teoria on, että Yhdysvaltain armeija joko ampui alas MH370:n tai ohjasi sen Diego Garcian sotilastukikohtaan, koska koneen epäiltiin olevan terroriuhka. Asiantuntijat ovat kuitenkin kumonneet tämän, sillä koneella ei ollut riittävästi polttoainetta lentääkseen Diego Garcian suuntaan, eikä sen kaappaamisesta ole todisteita.

Toinen teoria väittää, että kone vietiin Venäjälle presidentti Vladimir Putinin määräyksestä. Tämäkään ei ole uskottavaa, sillä MH370:n lentodatassa näkyy, että kone kääntyi vastakkaiseen suuntaan, Intian valtamerelle.

Jotkut jopa uskovat, että kone katosi mustaan aukkoon. ”Keskityn ainoastaan tieteellisiin tutkimuksiin ja koviin todisteisiin”, Godfrey sanoo.

Pilottien rooli epäilyksen alla

Yksi eniten kannatusta saanut teoria on, että kapteeni Zaharie Ahmad Shah tai perämies Fariq Abdul Hamid ohjasi koneen tarkoituksella pois reitiltään ja lennätti sen Intian valtamerelle, missä se putosi polttoaineen loputtua.

Kun poliisi tutki Shahin kodin Kuala Lumpurissa, sieltä löytyi lentosimulaattori, jossa hän oli harjoitellut lentoa lähes identtisellä reitillä kuin MH370:n lopullinen lentorata. Mitään itsemurhaviestiä ei kuitenkaan löytynyt, eikä hänen läheisillään ollut syytä epäillä hänen suunnitelleen mitään tällaista.

Miten näin suuri kone voi kadota jäljettömiin?

Ilmailuasiantuntija Alvin Lie ihmettelee, miten nykyaikana on mahdollista, että kokonainen matkustajakone voi kadota ilman jälkiä.

”Teknologisesti tämä ei ole loogista. Nykyään on helppo jäljittää lentokone, vaikka sen oma seurantalaitteisto olisi pois päältä”, hän toteaa.

Hän vertaa tapausta Adam Airin lennon 574 onnettomuuteen Indonesiassa vuonna 2007, jolloin Singapore pystyi paikantamaan koneen välittömästi omilla seurantajärjestelmillään.

”En ole salaliittoteoreetikko, mutta on hyvin outoa, että näin suuri kone voi kadota täysin jäljettömiin”, Lie sanoo.

Ocean Infinityn uusi etsintä tuo toivoa uhrien omaisille, jotka ovat odottaneet vastauksia jo yli vuosikymmenen. Löytyykö MH370 lopulta Intian valtamerestä, jää nähtäväksi.

Lähde: Nypost