Japanilainen autonvalmistaja Nissan ilmoitti leikkaavansa maailmanlaajuisesti 11 000 työpaikkaa ja sulkevansa seitsemän tehdasta, kun yhtiö pyrkii sopeuttamaan toimintaansa heikkojen myyntilukujen vuoksi.
Myynnin lasku erityisesti Kiinassa ja voimakas alennuskilpailu Yhdysvalloissa, jotka ovat Nissanin kaksi suurinta markkinaa, ovat heikentäneet tulosta merkittävästi. Tilannetta pahensi helmikuussa kariutunut fuusiohanke Hondan ja Mitsubishin kanssa.
Tämä uusi irtisanomisaalto nostaa viimeisen vuoden aikana ilmoitettujen vähennysten kokonaismäärän noin 20 000 työntekijään, mikä vastaa noin 15 prosenttia Nissanin koko työvoimasta. Yhtiöllä on noin 133 500 työntekijää maailmanlaajuisesti, joista noin 6 000 työskentelee Sunderlandin tehtaalla Isossa-Britanniassa.
Nissanin toimitusjohtaja Ivan Espinosa kertoi, että kaksi kolmasosaa irtisanottavista työskentelee tuotannossa, loput myynnissä, hallinnossa, tutkimuksessa ja sopimustyöntekijöinä.
Jo marraskuussa Nissan ilmoitti 9 000 työpaikan vähennyksistä, osana kustannusten säästöohjelmaa, jonka tavoitteena oli vähentää yhtiön maailmanlaajuista tuotantoa viidenneksellä.
Helmikuussa epäonnistuneet neuvottelut Hondan kanssa olisivat johtaneet lähes 60 miljardin dollarin arvoiseen fuusioon. Mikäli yhdistyminen olisi toteutunut, siitä olisi syntynyt maailman neljänneksi suurin autonvalmistaja myynnin perusteella, Toyotan, Volkswagenin ja Hyundain jälkeen.
Fuusion kaatumisen jälkeen yhtiön silloinen toimitusjohtaja Makoto Uchida siirrettiin syrjään ja hänen tilalleen nousi Espinosa, joka toimi aiemmin yhtiön strategiajohtajana ja moottoriurheilutoiminnan vetäjänä.
Nissan raportoi myös vuosittaisen 670 miljardin jenin (4,5 miljardin dollarin / 3,4 miljardin punnan) tappion. Yhdysvaltain entisen presidentin Donald Trumpin tullipolitiikka lisäsi osaltaan paineita.
Espinosa kuvaili edellistä tilikautta ”haastavaksi” nousevien kustannusten ja ”epävarman toimintaympäristön” vuoksi, ja totesi tuloksen olevan ”herätys” yhtiölle. Nissan ei antanut tulosennustetta tulevalle vuodelle Yhdysvaltojen tullipolitiikan epävarmuuden vuoksi, mutta odottaa tuloksen pysyvän tänä vuonna tasaisena – vaikka tulleja ei otettaisi huomioon.
Viime viikolla yhtiö ilmoitti myös peruvansa suunnitelmat uuden akku- ja sähköauto tehtaan rakentamisesta Japaniin, osana investointien leikkauksia.
Nissan on kohdannut vaikeuksia keskeisillä markkinoilla, erityisesti Kiinassa, jossa paikalliset valmistajat kuten BYD ovat vallanneet markkinoita, ja jossa sähköautojen kysyntä on kasvanut räjähdysmäisesti. Monet perinteiset autonvalmistajat eivät ole pystyneet vastaamaan tähän muutokseen riittävän nopeasti.
Yhdysvalloissa inflaatio ja korkeat korot ovat hillinneet uusien autojen kysyntää, vaikka Nissanin vähittäismyynti kasvoi hieman viime vuonna. Kiinassa myynti laski kuitenkin 12 prosenttia, ja myös Japanissa ja Euroopassa myyntiluvut kääntyivät laskuun.
Lähde: Bbc
GIPHY App Key not set. Please check settings