Saudi-Arabian Julkinen investointirahasto (PIF) on avannut tarjouskilpailun projektinhallintatehtävistä uudessa, massiivisessa hankkeessa, joka kattaa 19 neliökilometrin suuruisen ”North Pole” -liikealueen Riadissa. Alueen keskipisteenä on ehdotettu 2 kilometriä korkea Rise Tower, joka olisi toteutuessaan maailman korkein rakennus, raportoi MEED.
Rise Towerin on määrä kohota Riadin pohjoispuolelle, lähelle King Khalid -kansainvälistä lentokenttää, jota myös laajennetaan osana Saudi-Arabian mittavia rakennushankkeita. Tornin suunnittelusta vastaa brittiläinen arkkitehtitoimisto Foster + Partners, joka voitti suunnittelukilpailun vuoden 2022 lopulla. 678-kerroksisen tornin on tarkoitus olla yli kaksinkertainen nykyiseen maailman korkeimpaan rakennukseen, Dubain 828 metriä korkeaan Burj Khalifaan, verrattuna. Alueen, johon torni rakennetaan, on suunnitellut niin ikään Foster + Partners, joka vastaa myös lentokentän laajennuksesta, uudelleen nimetystä King Salman -kansainvälisestä lentokentästä.
Tarjouskilpailuun osallistuviksi tahoiksi on nimetty useita tunnettuja yhdysvaltalaisia rakennus- ja insinööriyrityksiä, kuten Aecom, Bechtel, Jacobs, Parsons ja Turner Construction, sekä brittiläinen Mace. Turner Constructionilla on kokemusta vastaavista hankkeista: se on aiemmin toiminut projektipäällikkönä Burj Khalifassa ja hiljattain se nimitettiin myös 1 kilometriä korkean Jeddah Towerin projektipäälliköksi.
Alueen urakoitsijoiden mukaan 2 kilometriä korkean rakennuksen rakentaminen voi maksaa noin 5 miljardia dollaria riippuen lopullisesta suunnittelusta. Rise Tower on osa laajempaa masterplan-suunnitelmaa Riadin pohjoispuolella, ja suunnitelman uudelleenmuotoilusta odotetaan pian uutta tarjouspyyntöä. Hankkeen mittakaava on valtava, ja se on herättänyt kysymyksiä siitä, onko näin korkean rakennuksen rakentaminen ylipäätään mahdollista nykyisillä teknologioilla ja materiaaleilla.
Rakennusalan asiantuntijat ovat pohtineet, millaisia teknisiä ratkaisuja tällainen megatall-torni vaatii. Esimerkiksi Burj Khalifa ja Jeddah Tower hyödyntävät kolmihaaraista, potkurimaista pohjaratkaisua, joka on alun perin kehitetty Toronton CN Towerissa vuonna 1976. Tämä muotoilu tarjoaa merkittävää vakautta ja tuulenkestävyyttä, mutta se rajoittaa käytettävissä olevaa asuintilaa, mikä on ollut kompromissi korkeuden saavuttamiseksi. Kaksikilometrisen tornin kohdalla insinöörien on kuitenkin löydettävä uusia ratkaisuja, sillä aiemmat innovaatiot on kehitetty rakennuksille, jotka ovat enintään puolet Rise Towerin korkeudesta.
Rise Tower on vain yksi esimerkki Saudi-Arabian kunnianhimoisista rakennushankkeista, jotka ovat osa maan Vision 2030 -suunnitelmaa. Suunnitelman tavoitteena on monipuolistaa maan taloutta ja vähentää riippuvuutta öljystä. Muita merkittäviä hankkeita ovat esimerkiksi 170 kilometriä pitkä The Line -kaupunki, joka on osa Neom-projektia, sekä Jeddah Tower, joka on ollut rakenteilla jo vuosia mutta kokenut useita viivästyksiä. Jeddah Towerin rakennustyöt jatkuivat tammikuussa 2025, ja sen odotetaan valmistuvan vuoteen 2028 mennessä.
Saudi-Arabian rakennusbuumi on herättänyt myös kritiikkiä. Esimerkiksi The Line -projektia on kutsuttu joissakin piireissä ”mainostempuksi” ennemmin kuin aidoksi ekologiseksi kaupunkiratkaisuksi. Tutkijat, kuten Complexity Science Hubin Rafael Prieto-Curiel, ovat huomauttaneet, että tällaiset suunnitellut kaupungit eivät usein täytä odotuksia, ja niiden kestävyys on kyseenalaista, erityisesti kun otetaan huomioon rakennusmateriaalien ja energian kulutus.
Rise Towerin kaltaiset hankkeet osoittavat Saudi-Arabian halua profiloitua globaalina toimijana, mutta ne herättävät myös kysymyksiä. Vaikka torni voi symboloida maan taloudellista ja teknologista nousua, on syytä pohtia, kenen etuja tällaiset megaprojektit palvelevat. Tavallisten kansalaisten elämänlaatu ei välttämättä parane, jos infrastruktuuri – kuten jätevesi- ja liikennejärjestelmät – ei pysy kehityksen tahdissa. Esimerkiksi Dubain Burj Khalifassa on raportoitu ongelmia jätevesijärjestelmän kanssa, mikä on johtanut logistisiin haasteisiin. Lisäksi tällaiset projektit voivat olla haavoittuvaisia geopoliittisille ja taloudellisille riskeille, kuten Jeddah Towerin viivästykset osoittavat.
Toisaalta Saudi-Arabian investoinnit voivat luoda uusia mahdollisuuksia arkkitehtuurin ja insinööritaidon alalla, ja ne voivat inspiroida innovaatioita, joita voidaan hyödyntää muualla maailmassa. Kuitenkin on tärkeää, että tällaiset hankkeet suunnitellaan huolellisesti, ottaen huomioon paitsi tekniset haasteet myös sosiaaliset ja ympäristölliset vaikutukset. Rise Towerin kohtalo riippuu siitä, pystyykö Saudi-Arabia tasapainoilemaan kunnianhimonsa ja käytännön realiteettien välillä.
Saudi-Arabian 2 kilometriä korkea Rise Tower on kunnianhimoinen hanke, joka voi muuttaa Riadin kaupunkikuvaa ja nostaa maan arkkitehtoniselle maailmankartalle. Tarjouskilpailun avautuminen on merkki siitä, että projekti etenee, mutta sen toteutuminen on vielä epävarmaa. Hankkeen onnistuminen vaatii paitsi teknistä osaamista myös huolellista suunnittelua, jotta se voi palvella laajempaa yhteisöä eikä jää pelkäksi symboliksi.
Jeddah Tower, johon suomalainen KONE toimittaa hissit on ollut välillä vastatuulessa, alla B1M video aiheesta:
GIPHY App Key not set. Please check settings